商业航天迎规模商用拐点 基金经理看好赛道长期配置价值

2026-07-13 · 股票配资吧

打开微信，点击底部的“发现”， 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。 第一财经 2026-07-13 07:30:15 据证券时报，7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场首飞升空，成功将卫星送入预定轨道；一、二级分离约6分钟后一子级垂直返回，并在海上“领航者”号回收平台通过网系捕获方式成功回收，实现了我国首次运载火箭一子级可控回收，

打开微信，点击底部的“发现”， 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

第一财经 2026-07-13 07:30:15

据证券时报，7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场首飞升空，成功将卫星送入预定轨道；一、二级分离约6分钟后一子级垂直返回，并在海上“领航者”号回收平台通过网系捕获方式成功回收，实现了我国首次运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭海上网系回收。受这一重大突破利好刺激，7月10日午后，A股商业航天板块集体拉升，广发中证卫星产业ETF、富国中证卫星产业ETF等多只相关ETF盘中一度触及涨停，收盘涨幅均超8%。此次任务实现我国首次运载火箭一子级可控回收、全球首次运载火箭网系回收，我国也成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。多位基金经理向证券时报记者表示，可回收技术落地有望推动单位发射成本下降40%以上，卫星互联网组网的发射瓶颈迎来实质性缓解，商业航天正迎来由“技术验证”迈向“规模商用”的关键拐点，赛道具备长期配置价值。

该型号运载火箭在今年第二季度实现三连发

在大幅降低发射成本、缩短研制周期的同时，通用软件平台也进一步提升了产品可靠性。

融资难、融资慢、融资周期错配，束缚着硬科技企业从实验室走向市场。在商业航天赛道，这一困境尤为突出。

我国商业航天已经在基础层面形成了逐渐放量发射的条件。